在國(guó)外的市場(chǎng)中，廢舊輪胎不少都是運(yùn)往水泥廠、發(fā)電廠、造紙廠、鋼鐵廠等作為燃料使用，燃燒時(shí)間長(zhǎng)且其中的多種元素恰能夠彌補(bǔ)燃料使用過程中的添加的輔助劑。效果非常好，不僅降低了生產(chǎn)成本，而且解決了廢舊輪胎引起的環(huán)境問題。轉(zhuǎn)化到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中來看，廢舊輪胎和廢舊橡膠的加工處置方法就也逐漸向這方面上靠譜，采用的技術(shù)是應(yīng)用廢舊輪胎處理設(shè)備，將廢舊輪胎加工成顆粒，加工成膠粉的成品，然后應(yīng)用到橡膠的上下游加工行業(yè)中。

廢舊輪胎處理設(shè)備

這種廢舊輪胎處理設(shè)備有哪些市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)呢？

1.采用自動(dòng)化流水線的加工工藝處理方式，大大提高了廢舊輪胎的回收率，降低了人工成本，適合個(gè)人和企業(yè)的投資。

2.根據(jù)物料分選要求不同，來實(shí)現(xiàn)橡膠粉，橡膠顆粒，輪胎塊狀物料等目數(shù)的調(diào)節(jié)。可以根據(jù)不同行業(yè)去選擇處理投資，應(yīng)用廣泛，可選擇性強(qiáng)。

3.24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行系統(tǒng)，在市場(chǎng)中具有效率高，高技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，也可減少使用成本。

4.廢舊輪胎處理設(shè)備屬于綠色環(huán)保設(shè)備，加裝環(huán)保配套設(shè)施，受到市場(chǎng)和行業(yè)的認(rèn)可，環(huán)保方面達(dá)標(biāo)，可通過環(huán)評(píng)驗(yàn)收。

輪胎主要材料是膠粉、纖維和鋼絲。在生產(chǎn)過程中透過物理的研磨，把它變成膠粉。透過風(fēng)選的方法，把纖維提煉出來。透過磁選的方法，把鋼絲提煉出來。這樣的輪胎粉碎機(jī)生產(chǎn)方式不會(huì)產(chǎn)生三廢，透過技術(shù)手段把膠粉從輪胎中分解出來，而膠粉應(yīng)用范圍面大的的就是用于修建公路。廢舊輪胎處理設(shè)備加工的效率和加工后的效果好十倍，膠粉或橡膠顆粒的分離率更高，鋼絲的回收更干凈，還有不會(huì)產(chǎn)生廢水，廢氣和固廢廢棄物，都是有價(jià)值的可回收的產(chǎn)品，不管是哪種廢舊輪胎或橡膠制品的處理都不影響回收率和分選率，所以說，廢舊輪胎回收處理設(shè)備是加工鋼絲胎和汽車胎的好幫手。